Win for Credit Mutuel. Interesting win for a couple coming from mini 6.50 (Lipinski/Beccaria) ove a couple of "Figaristes" (Douguet/Richomme). Beccaria definitely a top ocean racer, always finishing top three in any race, on any boat (mini, Class 40, Figaro)
Oggi TNZ si è dovuto scontrare con la realtà di un avversario a cui non puoi concedere una partenza neppure in condizioni che dovevano essere le loro. Ottimo. Vediamo se questo crea un po' di tensione, con relativi errori, in specie se il vento è più leggero.
Nelle previsioni, una regata come...
Mi sembra importantissimo il riferimento alla stabilità: diamo per scontato che un foil più piccolo sia più veloce, ma se poi ha bisogno di continue correzioni il vantaggio si perde. Per questo la velocità massima può risultare anche più elevata, ma se poi è difficile raggiungerla o mantenerla...
On Instagram Ambrogio Beccaria, Mini Transat winner and dominator of the class, has made a simulation, and projects a Maitre Coq win; 2 Sea Explorer 1.35 h; 3 Apivia 2.40h; 4 Bureau Valle 3.40 h. Very close between those four, the others further back.
Sadly L'Occitane never got the chance to sail in the same weather system of the leading boats; seems to me it would have been faster. Of course speed is not the only factor, as this edition of the VG is clearly showing. But I would have loved to see Armel racing neck & neck with the leaders
Maybe it's a little too early, he's having better conditions, smaller waves. But I agree: a lower, more stable flight, may be the answer to many structural problems other boats are showing (HB, PRB). And the foils exiting the hull so high above waterline could spare the hull in case of hits with...
Sirena says (in italian) "Oggi non sono impressionato. Non sono tornato a casa choccato, insomma, dopo averle viste" that means: "Today I'm not impressed. I mean, I didn't go home shocked after seeing those (opponents B2s)". That sounds much less arrogant.
I've just seena video of ETNZ with L-daggerboards and T-foils. Having just been in San Francisco, I wander how much pure speed will count angainst reliability and fast tacking: in 24 knots true the Ac45 where screaming along incredibly fast, but constantly nose-diving when bearing away, and...